Coronavirus dövründə yanacaq artımı

Mərkəzi Hökumət 14 Martda Rs 3 / ltr ilə benzin və dizelin aksiz rüsumunu gəzdi. Hökumət, Ron 39,000 crores bir zərər verməyə hazırlaşır, bu, Hindistandakı koronavirusun yayılması səbəbiylə sosial uzaqlaşma səbəbiylə zərərdən əziyyət çəkən istehlakçılara verilə bilər.

Avtomobili gözləyirəm, Yer: Lissie qovşağı

Kaloor-da bir autorickshaw sürən Raju deyir: "Artıq sərnişin himayəsində yüzdə əlli faiz azalma görürük. 50 avtorikshaw üçün istifadə edilən Kaloor Avtobus Stendi indi yalnız 40-a sahibdir. Onların ətrafında gəzərkən, səyahət edənlərin sayında da azalma var. Hətta avtobus sahiblərinə də təsir edir. Məncə, hökümət yaranmış vəziyyəti nəzərə alaraq aksiz rüsumunun artımını təxirə salmalı idi.

Söhbətə qoşulan Ranjit, "45 dəqiqə keçdi, gəziş gözlədim, hələ heç kim xidmətdən yararlanmadı. Gündəlik gəlirindən asılı olan bizim kimi insanlar üçün yanacaq zəmmi iki tərəfli qılıncdır. Nəqliyyat vasitələrimin yanacaq çənini doldurduğumda hər on litr dizel üçün 30 lirəyə qənaət edə bilərdim. "

Avtobus dayanacağında beş dəqiqə gözləyən avtobus sürücüsü Arun: "Bax, bu gün avtobus içərisində olanlardan yalnız bir-iki nəfər var. Koronavirusdan əvvəlki dövrlə müqayisədə gündə 3000 Rs zərərimiz var. xəbərləri izlədim və qlobal qiymətlərin endiyini xəbərlərdə oxuduğum kimi yanacağın qiymətinin enməsini gözləyirdim. Təəssüf ki, bu cür faydalar almamışıq və indi hökumət aksiz rüsumunu qaldırdı. "

Sərbəst iş görənlər üçün də vəziyyət eynidir. Uşaqlara musiqi öyrədən Mahesh (adı dəyişdirilib) deyir: “Motosikletimi evlərində uşaqlar üçün musiqi dərsləri vermək üçün alıram. Koronavirusun yayılmasından bəri bir çox tələbə itirdim, çünki valideynləri narahatdır və hökumətin təhlükəsiz olduğunu deyənə qədər gəlməməyimi xahiş etdilər. Onların vəziyyətini başa düşürəm, bu ayın ən azı iki həftəlik gəlirini itirdim, amma xərclərim əvvəlki kimi qalır, yanacağa qənaət edə bilərdim, amma bu belə deyil. "

Bu yaxınlarda EMI-də maşın almış bir sərbəst fotoqraf deyir: "8 aprel tarixinə qədər bütün işlər təxirə salınıb. EMI-ni ödəməliyəm və avtomobili şəxsi məqsədim üçün istifadə etməliyəm. Yanacağa qənaət edə bilərdim, amma təəssüf ki, belə deyil . Aprelin 8-nə planlaşdırılan toy Səudiyyə Ərəbistanından gəlməli idi, indi çətin ki, yaxın qohumlarımızın təsirlənən ölkələrdən uçmalı olduğu oxşar işləri itirmişəm. Qarşılaşdığım başqa bir problem də var, artıq xidmətdən istifadə edən müştərilər albom çapını gecikdirirlər, bəziləri albomu istədiyimiz zaman sizə bildirəcəyik deyirlər. Hətta onların artıq göstərdiyimiz xidmətlər üçün pulları olmadığı görünür ”.

BJP liderləri də yanacağın qiymətindəki artımın arxasındakı məntiqi izah etməkdə çətinlik çəkirlər. Xarici İşlər üzrə Dövlət naziri V Muraleedharan, yayımlanan media mənsubları tərəfindən küncləndikdə;

Benzin qiymətləri aşağı düşdü. Biz o payızın yalnız bir hissəsini artırdıq. Məntiq axtarmayın. Beynəlxalq bazarlarda qiymətlər aşağı düşəndə ​​vergi daxilolmalarının bir hissəsini qaldırırıq. Onu artırsaq da qiymət aşağı düşdü. Həm də payıza nisbətdə artmadıq. Biz vergiləri 3-lə artırdıqda qiymət o qədər də artmadı. Heç kim bu pulu evlərinə aparmır.

Korporasiyalar Mathew'i (ad dəyişdirildi) xatırlatmaqda çox çətinliklə üzləşirlər, o deyir: "Bir işçimiz bir mənzildə qalır və düz yoldaşları bu yaxınlarda Taylanddan uçdular. Söz yayıldı və ofisimizdə geniş çaxnaşma oldu, hamını verməli olduq. ev seçimindən iş, məhsuldarlıq səviyyəsi bu dövrdə 80% -dən 50% -ə düşdü. İstehsalçılarımız üçün çoxlu dizel istehlak edirik, lakin qlobal qiymətlərin düşməsi artım səbəbindən bizə çox qənaət vermir. Həm də xammalımıza görə Çindən asılıyıq, dəfələrlə görüşlər keçirmişik və dərhal xüsusiyyətə dair bilinmədiyimiz üçün möhkəm plan hazırlamalıyıq. "

Bu vaxt Rahul Qandi Mərkəz Hökumətinə bir qazma işi apardı, tweetlə yazdı: "Yalnız 3 gün əvvəl mən PMOIndia'dan Hindistanda benzin və dizel qiymətlərini aşağı salmaqla qlobal neft qiymətlərinin düşməsinin faydalarını hind istehlakçılarına verməsini istəmişdim. Bu məsləhətə qulaq asmaq əvəzinə, dahimiz (sic) getdi və yanacağa #exciseduty! "

Bütün bunların ortasında, Qərb Dəmiryolu, hər səfərdən sonra yorğanı yuymadığını etiraf etdi. Yorğanın verilməyəcəyini və sərnişinlərdən öz tənzimləmələrini istədiklərini söylədilər.